Mercedes-AMG heeft haar nieuwste elektrische high-performance concept gepresenteerd: de GT XX Concept, een supersedan met 1340 pk, een topsnelheid van 360 km/u en een systeem dat het geluid van een V8-motor simuleert.
Het model voorspelt het eerste 100% elektrische productiemodel van het merk, gepland voor lancering in 2026. Het doel is om de kritiek op eerdere hybride modellen, zoals de viercilinder C63 die technisch was maar weinig opwindend, achter zich te laten.
Getoond in een oude fabriek in Duitsland, is de GT XX een prototype dat, ondanks de racestoelen en vijfpuntsgordels, technologieën bevat die klaar worden geacht voor de volgende elektrische modellen van het merk. Gebouwd op een 800-volts architectuur, heeft de auto batterijen die 400 km rijbereik in slechts 5 minuten kunnen opladen. De aandrijving wordt geleverd door drie elektrische motoren, twee achterin en één voorin, met in totaal 1340 pk, wat de Lucid Air Sapphire overtreft maar nog steeds achter de Chinese Xiaomi SU7 Ultra blijft.
Binnenin zijn er op maat gemaakte stoelen met schuim gevormd op basis van een lichaamsscan van de klant, naast afwerkingen gemaakt van gerecyclede racebanden. De geluidsbeleving is ook een hoogtepunt: de auto geeft een synthetisch V8-gebrom via luidsprekers ingebouwd in de koplampen. Mercedes zet in op futuristische details zoals vloeibare lak op de zijschorten, een stuurwiel in de vorm van een joystick en paddle shifters om schakelen te simuleren.
Ondanks regelgevende en commerciële uitdagingen, zoals een importtarief van 25% in de VS en felle concurrentie uit China, belooft het Duitse merk de AMG-geest levend te houden in het elektrische tijdperk.
Bron: Motor1.com | Foto: Instagram @mercedesamg | Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en gecontroleerd door de redactie
Ver essa foto no Instagram
